Aurrerapen teknologikoen aro berri batean mundua denez, nekazaritza sektorea ez da atzean erori. Traktoreentzako auto-zuzendaritza sistemak sortzeak zehaztasun modernizatzeko nekazaritza erraldoi bat adierazten du. Tractor Auto Steer GNSS teknologia eta sentsore anitz erabiltzen dituen teknologia da, traktorea aurreikusitako bide batetik gidatzeko, laboreak modu egokian landatu eta biltzen direla ziurtatzea, nekazariek beren laborantza etekinak optimizatzen laguntzeko. Artikulu honek laburki aurkeztuko du teknologia aitzindaria eta nekazaritza eragiketarako duen garrantzia.
Traktorearentzako auto-zuzendaritza sistema mota nagusiak daude: Auto-zuzendaritza hidraulikoa eta auto-zuzendaritza elektrikoa. Auto-zuzendaritza sistema hidraulikoek zuzenean zuzenean kontrol-olioa kontrolatzen dute traktoreak gidatzeko beharrezko presioa sortzeko, normalean GNSS hartzaile, kontrol terminal eta balbula hidrauliko batek osatzen dutenak. Auto-zuzendaritza elektrikoaren sisteman, motor elektrikoa erabiltzen da zuzendaritza kontrolatzeko, balbula hidraulikoen ordez. Motor elektrikoa zuzenean zuzenean zuzenean muntatzen da zuzenean zuzenean edo bolantean. Sistema hidraulikoa bezala, auto-zuzendaritza sistema elektrikoak GNSS hargailua eta kontrol terminala ere aplikatzen ditu traktorearen posizioa zehazteko eta datuen zuzenketak egiteko.
Auto-zuzendaritza sistema hidraulikoek lur zakarreko bibrazioak modu eraginkorrean minimizatu ditzakete funtzionamenduan zehar bolantea geldiaraztean, eta, beraz, errendimendu zehatza eta egonkorra bermatuz zelai irregularretan eta abiadura handiko moduetan. Baserri handiak kudeatzeari edo lur erronkaei aurre egiten badie, auto-zuzendaritza sistema hidrauliko bat aukera hobea izan daiteke. Auto-zuzendaritza sistema elektrikoa, bestalde, normalean trinkoagoak eta errazagoak dira instalatzeko, eremu txikiagoetarako edo nekazaritzako ibilgailuetarako egokiagoa izan dadin.
Traktorearen automatizazioaren garrantzia askotariko garrantzia da eta nekazaritza eragiketen hainbat alderdi zeharkatzen ditu.
Lehenik eta behin, traktoreen automatizazioak giza errorea murrizten du. Nahiz eta operadore kualifikatuenek erronka aurkitu dezakete lerro zuzen bat edo bide jakin bat mantentzea, batez ere eguraldi txarretan edo lur irregularretan. Auto-zuzendaritza sistemak erronka hau arintzen du nabigazio zehatzekin, baita laborantza errendimendua hobetzen du eta baliabideen hondakinak murrizten ditu.
Bigarrenik, traktoreen automatizazioak segurtasuna hobetzen du. Auto-zuzendaritza sistema aurrez definitutako segurtasun protokoloak jarraitzeko programatu daiteke, eta, beraz, istripuen arriskua murriztuz. Gainera, eskuzko zuzendaritza ordu luzeekin lotutako nekea minimizatuz, auto-zuzendaritza sistemek lan-ingurune seguruagoa laguntzen dute.
Gainera, traktoreen automatizazioak nabarmen handitzen du produktibitatea. Auto-zuzendaritza sistemak traktorearen bidea aprobetxatzen du ereiteko garaian, eta gainjarriak eta falta diren eremuak neurtzen ditu. Gainera, traktoreek ordu luzez funtziona dezakete giza esku-hartze txikiarekin, askotan modu eraginkorragoan. Lan egiteko gaitasun horrek nekazaritza zereginak betetzeko bidea irekitzen du, askotan kritikoa da nekazaritzaren sasoiko izaera dela eta.
Azkenik, traktore automatizazioa urrats garrantzitsua da nekazaritza iraunkorra lortzeko. Baliabideak erabiltzea eta hondakinak gutxitzea optimizatuz, traktore automatizatuak nekazaritza ekologikoan laguntzen dute. Giza esku-hartze murriztua modu eraginkorrean funtzionatzeko gaitasun hori nekazaritza sistema iraunkorrak sortzeko mugimendu globala da.
Hitz batez, traktore automatikoa Nekazaritza modernoaren zati ezinbestekoa bihurtu da, zehaztasunerako nekazaritza eta etorkizuneko ustiategietarako bidea zolatuz. Hartzen dituen onurak, giza akatsak murriztea eta praktika iraunkorretara etekinak handitzea, adopzioa gidatzen ari dira nekazaritza-erkidegoan. Nekazaritzako industrian aurrerapen teknologikoak etengabe onartzearen arabera, traktoreen auto-gidariak funtsezko eginkizuna izango du nekazaritzaren etorkizuna moldatzeko.
Post ordua: 2012ko urtarrilaren 22a
